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来自 永利电子汽车 2019-10-01 09:56 的文章
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无人驾车新才能将对车险发生巨大冲击,无人驾

11月26日,由瑞再和保险经理人联合主办的车险改革论坛在北京举行,瑞士再保险中国总裁陆勤出席,他表示无人驾驶等新技术的出现将对车险市场产生巨大冲击。

  新浪财经讯 11月26日,由瑞再和保险经理人联合主办的车险改革论坛在北京举行,瑞士再保险中国总裁陆勤出席,他表示无人驾驶等新技术的出现将对车险市场产生巨大冲击。

以下为发言实录:

  以下为发言实录:

我从瑞再的角度谈谈对中国市场的判断。由于发展阶段的原因,费率市场化对于中国的影响将不同于发达地区的费率市场化影响,将出现差异化经营的局面。

  我从瑞再的角度谈谈对中国市场的判断。由于发展阶段的原因,费率市场化对于中国的影响将不同于发达地区的费率市场化影响,将出现差异化经营的局面。

决定差异化经营的因素主要由企业的定价能力和创新能力决定。显然,各险企定价能力和创新能力也是有差异的,例如大公司的定价能力明显强于中小公司。

  决定差异化经营的因素主要由企业的定价能力和创新能力决定。显然,各险企定价能力和创新能力也是有差异的,例如大公司的定价能力明显强于中小公司。

谈到创新能力,我个人认为车联网将会在中短期内对市场产生巨大影响。中短期内,可以通过对开车者驾驶技术、习惯等数据的收集做出新的定价系统。但从中长 期来看,无人驾驶等新技术的出现将对车险市场产生巨大冲击,车险环境也会因之而变。虽然有人认为这一技术的成熟、推广会是一个漫长而渐进的过程,但我认 为,无人驾驶汽车时代的到来会比我们任何人期待得都要快。保险公司该如何应对类似这样新技术的冲击,如何做中长期的战略布局,如何形成差异化经营的能力, 这些都和未来的创新方向息息相关。

  谈到创新能力,我个人认为车联网将会在中短期内对市场产生巨大影响。中短期内,可以通过对开车者驾驶技术、习惯等数据的收集做出新的定价系统。但从中长期来看,无人驾驶等新技术的出现将对车险市场产生巨大冲击,车险环境也会因之而变。虽然有人认为这一技术的成熟、推广会是一个漫长而渐进的过程,但我认为,无人驾驶汽车时代的到来会比我们任何人期待得都要快。保险公司该如何应对类似这样新技术的冲击,如何做中长期的战略布局,如何形成差异化经营的能力,这些都和未来的创新方向息息相关。

另外,从其他市场的经验而言,费率市场化以后市场的周期性会变得比较强。目前来看中国市场车险的周期性基本固定,等完全市场化后周期性会表现得相当明显。到那时,决定车险费率的将是市场周期的运行,会随着市场主体的整体经营情况而变化。

  另外,从其他市场的经验而言,费率市场化以后市场的周期性会变得比较强。目前来看中国市场车险的周期性基本固定,等完全市场化后周期性会表现得相当明显。到那时,决定车险费率的将是市场周期的运行,会随着市场主体的整体经营情况而变化。

总之,对于未来市场,我认为保险业需要特别关注两个重点:一是差异化经营,一是市场周期。

  总之,对于未来市场,我认为保险业需要特别关注两个重点:一是差异化经营,一是市场周期。

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