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来自 汽车资讯 2019-10-01 09:56 的文章
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东风悦达起亚新K3增搭1,油耗下降

东风悦达起亚此前公布消息,新款K3将于本月25日举办的北京车展中正式上市,新车外观方面进行了多处改动;动力方面取消了现款车型的1.8升发动机,保留1.6升自然吸气版本,并率先搭载1.4T涡轮增压发动机供消费者选择,动力大幅提升。网通社走访了东风悦达起亚北京多家4S店后了解到:新款K3实车已经到店,入门版车型指导价格为9.68万元,1.4T顶配车型价格14万以上。

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丰田在2015年推出了搭载2.0升涡轮增压发动机的皇冠和汉兰达,今年还将普及1.2升涡轮增压发动机。网上车市从国家工信部获悉:一汽丰田卡罗拉将推出搭载1.2升涡轮增压发动机车型。新车百公里综合油耗仅为5.4升,相比现款搭载1.6升发动机车型下降0.5升。

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东风悦达起亚现款K3所搭载的1.6升和1.8升自然吸气发动机中,1.8升发动机最大功率为107.4千瓦,峰值扭矩为175牛米。根据工信部公布的消息,新K3搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率为95.6千瓦,峰值扭矩为210.8牛米。通过对比可知,1.4T发动机虽然在最大功率上不及1.8升,但在峰值扭矩方面大幅超越1.8升发动机,动力实现提升。

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新车搭载代号为8NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机,采用D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时和内置气缸盖排气歧管技术。新车百公里综合油耗为5.4升,与现款卡罗拉1.6升车型5.9升相比,百公里综合油耗下降8.5%。

根据工信部公布的消息,起亚K3搭载的发动机型号与北京现代旗下的全新车型领动搭载的1.4T发动机相同。油耗方面,新款K3 1.4T车型百公里综合油耗5.7升,相比现款车型降低1.3升。这款发动机应用了较为领先的一体式排气歧管缸盖技术,通过简化排气歧管数量,使发动机尺寸大幅缩减,从而减轻整体重量,此外,在冷启动时可使发动机快速预热,迅速达到最佳工况。

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目前国内市场A级轿车市场竞争十分激烈,东风悦达起亚新K3上市后将会与一汽丰田卡罗拉等同级别车型展开竞争。从价格来看,新款K3指导价格为9.68万元起,卡罗拉官方指导价格为10.78-15.98万元,相比之下,新款K3入门版车型比卡罗拉便宜1.1万元,价格更有优势。

这台1.2升涡轮增压发动机最大功率为85千瓦,峰值扭矩达185牛米。现款卡罗拉搭载的1.6升自然吸气发动机最大功率和峰值扭矩分别为90千瓦和154牛米,1.2T发动机在峰值扭矩方面占据优势。目前大众已经推出搭载1.2T发动机车型,与之相比丰田的1.2T发动机动力参数上占据优势。

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从正面来看,东风悦达起亚新K3使用家族设计语言,全新的“虎啸式”前脸,进气格栅由现款的纵向格栅改为网状设计,格栅周围采用镀铬和黑色烤漆饰条包围,看起来更加硬朗,右侧带有“T GDI”也表明1.4T车型身份;前大灯集成LED日间行车灯、卤素近光灯、卤素远光灯以及转向灯,从左到右依次排列。前雾灯周围带有“L”形状哑光银色条装饰,视觉层次感分明。

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从申报图来看,卡罗拉新车外观设计与现款车型差别不大,前脸为丰田家族式的设计,前进气格栅采用大面积镀铬装饰。尾部同样延用现款设计,后牌照架区域和后保险杠上的线条组成一个梯形的设计。车身尺寸与现款相同为4,630*1,775*1,480毫米,轴距为2,700毫米。

侧面来看,新款K3延续了现款车型的设计。采用双腰线设计,上方腰线弧度不大,下方线条中部给人“弯曲”式的视觉感受,看起来十分流畅。配备17英寸花瓣式轮毂,规格为215/45 R17,提升运动感。后视镜带有条带状的转向指示灯,这与现款车型相比没有变化。

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东风悦达起亚在尾部造型方面也进行了改动,尾灯与现款车型保持一致,两侧尾灯由一条镀铬饰条相连;排气管采用单边双出设计,镶嵌于后保险杠之中,增加了动态感。新款K3从尾部看起来造型圆润,给人一种沉稳踏实的感觉。

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东风悦达起亚新款K3是改款车型,在内饰方面变化不大。采用三辐式多功能方向盘,左右两侧按键布局合理,并带有换挡拨片;仪表盘保留现款设计,但水温、油量表改为液晶显示,两个仪表盘中间的显示屏为4.2英寸TFT LCD屏幕。中控台配备8英寸触摸屏,带有百度Car Life系统。车内采用单区恒温空调,带有后排出风口。

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动力方面,东风悦达起亚率先搭载1.4T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率95.6千瓦,峰值扭矩220.8牛米,相比现款车型动力表现更加出色;传动系统匹配7速双离合变速器,换挡更加平顺。驾驶过程中,新K3有运动正常和经济模式三种选择。

点评:东风悦达起亚新款K3定位于A级轿车,外观采用全新的家族式设计,前脸的改变最多;内饰方面新增8英寸触摸显示屏,可更加直观的显示倒车影像等信息;动力增加1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,动力出色且换挡更平顺,油耗降低19%。新款K3作为改款车型,在外观、内饰以及动力方面均进行了升级,且入门版价格相比现款车型降低6千元,新车上市后有望取得不错的市场反馈。

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