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来自 关于汽车 2019-12-23 07:01 的文章
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妙龄轿车千万比索收购世爵三成股权,世袭的爵

我们很久没有听到关于世爵CEO Victor Muller的消息了,但这并不代表他已经放弃了对制造汽车的野心,可能尽管萨博汽车多少让他有点不开心。

【太平洋汽车网 行业频道】8月27日,中国浙江青年汽车集团与荷兰跑车生产商世爵签订框架协议,青年将收购世爵29.9%的股份,双方将组建两家合资子公司,采用原世爵子公司萨博技术研制新车。

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青年汽车收购世爵近三成股权

世爵D12 Peking–to–Paris概念车

依照两家公司官方发布的显示,青年汽车对世爵完成资产审查并签订最终交易文件,根据协议条款,青年将向世爵投资1,000万欧元,收购后者股权并供应股东贷款。

来自荷兰的报纸De Telegraaf的消息称,Victor Muller想要振兴世爵汽车,并且计划将6年前亮相的世爵D12 peking-to-paris SUV概念车进行量产(2006年巴黎车展上世爵展出的世爵D12 Peking–to–Paris SUV概念车)。据悉,世爵去年仅仅制造了共12台汽车,然而Victor Muller却想要有达到每年超千台的勃勃雄心。

其中近670万欧元将作为世爵A类股票的认购资金,剩余330万欧元将以股东贷款的方法供应给世爵。在完全稀释的基础上,以世爵股票每股0.05欧元的价格计算,670万欧元认购金额将占到世爵已发行这时有股票的29.9%比重。不过双方约定,青年汽车将持有世爵不超过29.9%的股权,青年无意对世爵所有这时有股票作强制要约。

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根据协议,从即日起,青年汽车应当在7天内向世爵支付总价230万欧元认购股份的首期资金。在最终交易文件执行生效后,青年汽车应当在不迟于45天的时间内支付剩余的770万欧元款项。

世爵D12 Peking–to–Paris由当今最出色的工程师们采用全铝合金,手工倾心打造。这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车,由目前国际最先进的6升,W12发动机为其提供强悍的500马力,最快速度可达295公里,并且0-100KM/H加速令人惊叹地控制在5.0秒之内,简直可以和跑车媲美。

建立两家合资子公司,用萨博技术造新车

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青年汽车和世爵跑车在协议中发布将组建两家合资子公司,围绕萨博汽车的凤凰平台技术打造高性能新跑车。

为了使其性能得到极致的发挥,为了提高SSUV的操控型,让车主最大限度地享受驾驶,世爵D12 Peking–to–Paris还采用多功能F1拔片方向盘。

第一家合资子公司名称为Spyker P2P B.V.华夏汽配网报道,青年汽车将投资2,500万欧元,持有世爵P2P公司75%的股权,世爵则持有Spyker P2P B.V. 25%的股份。世爵将研制“世爵D8 北京-巴黎超级SUV”(Spyker D8 Peking-to-Paris,也叫SSUV)的技术和世爵的商标转移至该合资子公司。青年汽车将依照SSUV的生产研制进度分期支付投资款项。

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露面2011年日内瓦车展的凤凰概念车

SSUV采用全铝立体构架,装配专利技术24寸“Aeroblade”轮胎,车长4.95米,宽2.0米,高1.77米,这些保证了这款车的宽敞豪华,同时重量仅为1895kg ,油箱容积达100升,又都充分满足车主远距离行驶的需要。

第二家合资子公司名称为Spyker Phoenix B.V.,其中青年汽车将持股80%,而世爵持股20%,其股权将被豁免稀释。世爵凤凰公司将以凤凰平台为基础,研制并制造一款全方位的高端车型,其规格将高于同类萨博车型,新车将同一时间具备萨博和世爵产品的特征。

根据具体状况,世爵凤凰公司的新车可能将在欧洲和中国投产,不过根据世爵CEO维克多·穆勒(Victor Muller)所言,将来一两年内可能不能达到。青年及世爵双方同意无偿向世爵凤凰公司供应自身掌握的所有汽车研制制造技术。

穆勒指出:“自从2011年12月未能顺利转让萨博汽车公司以来,我们与青年汽车一直在寻求发展双方的合作关系,采用自身具有处置权的有形或者无形资产,以期让双方同一时间受益。签订本次框架协议,青年及世爵汽车在萨博汽车业务往来中建立的合作关系将得到进一步的巩固。我们十分清楚应当怎样打造世爵的将来愿景。”

青年汽车董事长庞青年指出:“我们一直以为值得追求与世爵的合作,即使在双方因不公正因素而失去了重组萨博的机会之后。不过,我们挽救了萨博的技术。在该项协议下华夏汽配网信息,我们原先诸多有关于萨博品牌的构想将成形。我们感到很振奋,能够进一步帮助世爵研制SSUV等新车汽车配件网编辑,以及在中国和其他地区基于萨博凤凰平台技术打造新车。”

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