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来自 车型图库 2019-10-04 15:31 的文章
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FordGT下个月将打开预订,FordGT接受整个世界限量

作为2017年美国人最期待的超跑,福特GT将于下月份开始接受预定,早前我们已经报道过,福特对于生产这台车的态度相当严谨,年产量仅200台,售价约为40万美元。

作为美国人的国宝级新超跑,福特GT目前已经开启预定,此次预订面向全球消费者,首批预订仅限500辆。福特GT的售价约为40万美元,年产量仅仅为250辆。

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对于这种几乎等同于限量版的超跑就不是人选车,而是车选人了。福特对于车主提出了严格要求,他们会对提出购买意向的顾客发出调查,问题涉及:他们此前如何开车、在此之前他们买过多少台福特的车、甚至包括他们在社交媒体上的表现是否积极……所有的举措都是为了保证这台车只卖给对它忠实的用户。一旦潜在客户获得购买资格时,他们还将被要求签订一份协议,协议会规定车主在一定期限内(暂时还没确定是多少年)不得出售该车,由此预防投机倒把行为。

对于这种几乎等同于限量版的超跑就不是人选车,而是车选人了,福特对于车主也提出了严格要求,他们会对提出购买意向的顾客发出调查,问题涉及:他们此前如何开车、在此之前他们买过多少台福特的车、甚至包括他们在社交媒体上的表现是否积极……所有的举措都是为了保证这台车只卖给对它忠实的用户。

福特GT低矮的车身以及特殊的车身结构特征完全继承了GT40的元素。目前看来,将空气动力学转化为美学的不再是法拉利一家当先,在更加极致的空气动力学特征下,这款车的设计更耐人寻味。

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一旦潜在客户获得购买资格时,他们还将被要求签订一份协议,协议会规定车主在一定期限内(暂时还没确定是多少年)不得出售该车,由此预防投机倒把行为。

如同目前其他顶尖超跑,新一代福特GT同样以碳纤维单体壳打造,并辅以前后轻量化铝合金车架,轮胎由米其林提供的4条20寸SuperSportCup2担任,并可以提东更轻盈的碳纤维轮圈。内饰则完全看不到前辈的影子,如同F1一样的多功能方向盘,配以硕大的换挡拨片,简约有力的内饰诠释极致的性能追求。

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反正这所有的一切都在证明,虽然福特只是一个平民品牌,但对于福特GT这台车,福特是将它当为一台限量超跑来卖的。以上一代福特GT在勒芒赛场上的战绩,当然值得这样的态度。而对于新一代福特GT,据悉它将代表福特重返勒芒赛场,不论战绩如何,“福特GT”都是福特百年历史中最耀眼的名号。

据海外媒体消息,福特GT将开始使用康宁大猩猩玻璃作为前风挡和后风挡材质。福特通过对比发现,他们使用大猩猩玻璃比普通玻璃能够减经32%的重量,厚度能减少25%-50%,而且强度更高。

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如同目前其他顶尖超跑,新一代福特GT同样以碳纤维单体壳打造,并辅以前后轻量化铝合金车架,轮胎由米其林提供的4条20寸Super Sport Cup 2担任,并可以提东更轻盈的碳纤维轮圈。内饰则完全看不到前辈的影子,如同F1一样的多功能方向盘,配以硕大的换挡拨片,简约有力的内饰诠释极致的性能追求。

虽然此次福特GT是首台使用复合层玻璃的汽车,但其实早在20世纪60年底,康宁就已经为克莱斯勒赛车提供玻璃挡风了,不过那时候还没有复合层的技术,仅仅实用了高硬度的玻璃。而那时候公司的名字也非康宁,而是康宁的前身Chemcor公司。

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目前看来,将空气动力学转化为美学的不再是法拉利一家当先,在更加极致的空气动力学特征下,这款车的设计更耐人寻味。

曾经无限辉煌的V8发动机不会得到继承,新一代GT40采用了目前福特引以为豪的3.5LV6EcoBoost双涡轮增压发动机。此前,赛车游戏ForzaMotorsport曝光了福特GT的详细动力信息,最大输出功率为469kW,最大扭矩为730Nm,但量产车应该会略保守一点。另外,新车的变速箱配备了快如闪电的7速DCT双离合货色,性能方面自然不用多解释。

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福特将在不久后重回勒芒赛场,正式发起对欧洲大厂的挑战,而在之前,福特GT上这款3.5TEcoBoost发动机已经在诸多比赛中斩获胜利,无疑是对信心的极大提升。

曾经无限辉煌的V8发动机不会得到继承,新一代GT40采用了目前福特引以为豪的3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机。此前,赛车游戏Forza Motorsport曝光了福特GT的详细动力信息,最大输出功率为469kW,最大扭矩为730Nm,但量产车应该会略保守一点。另外,新车的变速箱配备了快如闪电的7速DCT双离合货色,性能方面自然不用多解释。

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福特将在不久后重回勒芒赛场,正式发起对欧洲大厂的挑战,而在之前,福特GT上这款3.5T EcoBoost发动机已经在诸多比赛中斩获胜利,无疑是对信心的极大提升。

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